![製品適合情報[N-ONE RS,5BA-JG3 6MT] | SPOONSPORTS](https://www.spoonsports.jp/blog/wp-content/uploads/2023/07/23_6_23_010.jpg)
![2021 Honda N-ONE RS] A rare vehicle equipped with Mugen aero parts](https://i.ytimg.com/vi/8w-0KQPjpA0/maxresdefault.jpg)
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HONDATA JG3 N-ONE RS 5MT 2021にて使用無論完動品 やっぱりローダウン車にはショックアブソーバーが必須なんです！ホンダ の詳細情報
車輌入替えに伴い取り外し当商品を譲渡可能な状態にしました。自分の車輌はノーマルデータへ戻し（unlocked=HONDATAとの切離し）しております。
レギュラー（ハイオクもあり）ブーストアップ仕様〜スプーンスポーツのタービンキット仕様 と幅広く対応します。
PCお待ちの方でしたらアプリ入れてご自身で書き換え可能です、某フラッシュデータと違い自身でキャリブレーション可能だったりと優れものです、具体的にはマフラーとエアクリ交換していましたがAF補正が結構入っていたので適正化してました、データのロギングもOBDへ接続してボタン押すだけと本機だけで行えますので帰宅後にPCへデータを取り込んで自宅内カスタムしキャリブレしたデータを本機を介して車輌へ転送します。
スプーン正規の国内仕様です。
アプリ内の設定にてアイドリングストップを停止させたり、スピードリミッターの設定変更も可能です。
※画像中のPCはお付けしません。
因みに自分の車輌が今ノーマルデータに戻したので体感出来るくらい街乗りで遅いですw
※9枚目画像追加で以下確認
前期型はMT、CVT共に対応可能！
後期型（2023〜）はMTのみ対応。
コレを購入したのが24年1月なので後期CVTモデルは非対応。（後期CVT対応は24年2月以降販売）
https://www.spoonsports.jp/products/details/37821-JG3-000/n-series
レギュラー（ハイオクもあり）ブーストアップ仕様〜スプーンスポーツのタービンキット仕様 と幅広く対応します。
PCお待ちの方でしたらアプリ入れてご自身で書き換え可能です、某フラッシュデータと違い自身でキャリブレーション可能だったりと優れものです、具体的にはマフラーとエアクリ交換していましたがAF補正が結構入っていたので適正化してました、データのロギングもOBDへ接続してボタン押すだけと本機だけで行えますので帰宅後にPCへデータを取り込んで自宅内カスタムしキャリブレしたデータを本機を介して車輌へ転送します。
スプーン正規の国内仕様です。
アプリ内の設定にてアイドリングストップを停止させたり、スピードリミッターの設定変更も可能です。
※画像中のPCはお付けしません。
因みに自分の車輌が今ノーマルデータに戻したので体感出来るくらい街乗りで遅いですw
※9枚目画像追加で以下確認
前期型はMT、CVT共に対応可能！
後期型（2023〜）はMTのみ対応。
コレを購入したのが24年1月なので後期CVTモデルは非対応。（後期CVT対応は24年2月以降販売）
https://www.spoonsports.jp/products/details/37821-JG3-000/n-series
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>コンピュータ |
| ブランド | SPOON |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 宮城県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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